{"id":10354,"date":"2025-04-29T08:43:41","date_gmt":"2025-04-29T06:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.feuerwehr-attendorn.de\/www\/?p=10354"},"modified":"2025-04-29T08:43:42","modified_gmt":"2025-04-29T06:43:42","slug":"grossuebung-im-erbscheidtunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.feuerwehr-attendorn.de\/www\/2025\/04\/29\/grossuebung-im-erbscheidtunnel\/","title":{"rendered":"Gro\u00df\u00fcbung im Erbscheidtunnel"},"content":{"rendered":"\n

Ein angenommener Brand mit Personenschaden im Erbscheidtunnel forderte am Freitagabend die Feuerwehren der St\u00e4dte Olpe und Attendorn, den Rettungsdienst sowie die Informations- und Kommunikationseinheit (IuK) des Kreises Olpe im Rahmen einer gro\u00df angelegten \u00dcbung.<\/p>\n\n\n\n

Der Erbscheidtunnel ist ein Eisenbahntunnel von \u00fcber einem Kilometer L\u00e4nge. Sein Nordportal liegt im Bereich der Doppelstockbr\u00fccke „Dumicketal“ an der L512 in Attendorn-Hohen-Hagen, das S\u00fcdportal nahe der Haltestelle Olpe-Sondern. Nachdem aus dem S\u00fcdportal eine Rauchentwicklung gemeldet wurde, alarmierte die Leitstelle zun\u00e4chst die Feuerwehr Olpe. Aufgrund der Ausdehnung des Einsatzortes entschied der Einsatzleiter noch auf der Anfahrt, die Feuerwehr Attendorn zur Unterst\u00fctzung vom Nordportal aus hinzuzuziehen.<\/p>\n\n\n\n

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Eine zentrale Rolle w\u00e4hrend der \u00dcbung spielten die Ger\u00e4tetransportwagen, die von der Deutschen Bahn f\u00fcr Notf\u00e4lle an beiden Tunnelportalen bereitgestellt werden. Die Wagen, die durch die Einsatzkr\u00e4fte eingegleist und von Hand in den Tunnel bewegt werden, wurden mit notwendigem Material f\u00fcr Brandbek\u00e4mpfung und technische Hilfeleistung best\u00fcckt – ein Schwerpunkt der \u00dcbung. Zus\u00e4tzlich standen den Einsatzkr\u00e4ften im Tunnel verschiedene bauliche Einrichtungen wie eine fest installierte L\u00f6schwasserleitung, Sicherheitsbeleuchtung und mehrere Elektranten zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n

Eine besondere Herausforderung stellte die Koordination der weit auseinanderliegenden Einsatzabschnitte dar: Nord- und S\u00fcdportal trennt eine Entfernung von mehr als einem Kilometer. Dennoch gelang es den Kr\u00e4ften, zwei vermisste Personen aus dem verrauchten Tunnel zu retten und sie dem Rettungsdienst zu \u00fcbergeben.<\/p>\n\n\n\n

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Nach Abschluss der realit\u00e4tsnahen und lehrreichen \u00dcbung trafen sich alle Beteiligten, einschlie\u00dflich Vertretern des Notfallmanagements der Deutschen Bahn, zu einer umfassenden Nachbesprechung im Feuerwehrhaus Olpe. Im Ergebnis lie\u00df sich dabei festhalten, dass die \u00dcbung als gute Grundlage f\u00fcr kommende Herausforderungen auf Bahnanlagen angesehen werden kann.<\/p>\n\n\n\n

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